Aéromodélisme en danger !

L'aéromodélisme français est en danger... Les cartes de vol sont de plus en plus rouges !

Pour plus d'infos, le site "Finesse plus" fait le point

L’espace-U ou le plan pour dégager l’aéromodélisme du ciel européen

 

 


Nouveau look du site !

Après 6 ans d'activité, le site s'est offert un nouveau design... On espère que vous l'apprécierez !

Nouvelle version avec une modification du menu pour plus de simplicité.


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Dates à retenir sur vos agendas !

Le prochain meeting du

 

 GAM GENEVE, aura lieu les :

 

SAMEDI 17 SEPTEMBRE et DIMANCHE 18 SEPTEMBRE 2016.

 

Un très beau meeting à ne pas manquer...


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Meeting du GAM Genève, un beau spectacle !

Comme toujours, ce meeting est spectaculaire ! Nous avons vu des modèles très différents et des pilotes de haut niveau... Heureusement, la pluie n'a pas perturbé le bon déroulement du spectacle même si elle a quand même fait une petite apparition. Voici quelques photos :

On pilote même sous la pluie !

Un exercice de virtuose !

Duo de voltige !

Le traditionnel lâcher de bonbons : des SUGUS !

Le jet a atteint des vitesses impressionnantes !

Beaucoup plus tranquille que le jet, un planeur !

Et ce beau moment de voltige, avec fumigènes !

Vous pouvez voir toutes les photos sur le site web du GAM GENEVE.


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Dernière version de PREDIMRC

PredimRC Version "Full" 2.55

Ce logiciel, fonctionnant sur Excel, permet de concevoir efficacement et rapidement l’architecture aérodynamique d’un modèle réduit d’avion ou de planeur et donne une estimation réaliste de ses performances globales.

PredimRc définit aussi les réglages les mieux adaptés au modèle, indispensable pour éviter le trop classique crash à cause de mauvais centrage ou calages.
Il peut être très utile pour vérifier les réglages d’un modèle issu du commerce ou d’un plan.

Pré-requis :
Les seules connaissances requises sont des notions minimales d’aérodynamique,
ou à défaut, une approche pragmatique des choses...

 

Téléchargement gratuit :
http://www.jivaro-models.org/predim_rc/page_predim_rc.htm

 

Logiciel que nous ne pouvons que vous conseiller.

 

Merci à Mr Franck AGUERRE


L'auteur nous propose aussi un ouvrage :

RC AERO DESIGN

Le livre est structuré en deux parties pour permettre de comprendre la mécanique de

vol :

- la première partie définit les bases

- la seconde partie explique simplement, pas à pas, la méthodologie pour concevoir un nouveau modèle.

La motorisation n'a pas été oubliée bien que l'ouvrrage soit destiné aux planeuristes.

A recommander.

 

Editeur : Kool Press - 152 pages A5

Pour se procurer l'ouvrage, site du magazine RCpilot :

http://www.rcpilot-online.com/shop/RC-Aero-Design-par-Franck-Aguerre_p441.html

 

Cinegouvernes, version 1.2

Un utilitaire permettant de dimensionner précisément une cinématique de gouverne est disponible en téléchargement :

http://www.jivaro-models.org/cinegouvernes/page_cinegouvernes.html

 

Développé par Renaud ILTIS avec une mise en forme pour tableau Excel.

Merci pour sa réalisation.


Encore un tableau... pour nos lipos !

Pour connaître la capacité restante d'un accu Lipo après son utilisation, vous pouvez comparer les données fournies par votre petit voltmètre de terrain

(tout bon modéliste électrique a ce petit outil toujours sous la main... !)

avec celles de ce tableau.

 

La capacité d'une Lipo est fonction de son voltage mesuré à vide.

Ce tableau donne le pourcentage de charge restant dans l'accu en fonction de son voltage.

 

Un petit outil qui peut être utile...


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Pour ceux qui construisent

Une base de données de Profils est mise à la disposition des modélistes pour un usage personnel. Idéale pour construire ou tester des modèles.

Elle est téléchargeable sur :

http://tracfoil.com/airfoils/index.php?page=fr

Merci pour les auteurs.


Meeting du GAM Genève

Le GAM GENEVE organisait ce week-end, son meeting. Une organisation toujours impeccable, en toute sécurité et des vols très impressionnants.
Voici quelques photos de notre visite.

Un P 47                                                                 Un JET


Préparation du Yak 55


                            Non, il ne s'agit pas d'une buse, mais bien d'un planeur...

Puis on a eu droit à un vol exceptionnel d'un pilote hors pair !
De la belle voltige !



Vols 2011

Voici un diaporama des vols de 2011 dans les belles montagnes de Haute-Savoie.
De très bons souvenirs au col des Annes, aux Glières, au Salève, au pays rochois, etc...



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Twinstar décolle sur la neige... face au Mont Blanc !

Twinstar et le Mont Blanc
Twinstar et le Mont Blanc

Twinstar a volé aujourd'hui, face au Mont Blanc, dans un environnement neigeux...

J'en ai profité pour essayer le décollage dans la poudreuse ! Test réussi... (voir le film).

Aucun problème avec les 2 moteurs de 200 watts !

(3/4 de gaz pour le décoller de la neige puis 1/3 de gaz et il s'envole...)

UN VRAI REGAL !

 


Meeting du GAM

Comme l'année dernière, petite visite au meeting du GAM (club d'aéromodélisme de Eaumorte en Suisse (www.gamgeneve.ch). 

Toujours autant de beaux modèles et des pilotes hors pair. Voici quelques photos...

D'autres photos sur le site du gam.


YAK 55 M de Germot Bruckmann

Superbe kit de voltige (envergure 1.40 m) avec un moteur AXI 4120/20 en 6S.



Vol de Maxi Unique

Petite vidéo de Maxi Unique pour son premier vol...


Des avions avec des look vraiment sympas...

Pilatus porter

C'est un avion remorqueur au look intéressant utilisé pour les parachutistes.

Atterrissage stol.

Modèle avec propulsion thermique, une conversion électrique est peut-être possible.



Piper Pawnee

Avion pour l'épandage agricole avec une silhouette très agréable.

Le modèle est produit par Hangar (conversion électrique possible) et E-Flite.



Passage en 2.4

Abandon progressif de ma "vieille" radiocommande pour des radiocommandes en 2.4 GHz. Le gros avantage est qu'on peut voler sans tenir compte des fréquences des autres, ce qui n'est pas le cas avec les anciennes fréquences.


P Gaz, club haut-savoyard

Visite chez P Gaz, club de St Pierre en Faucigny. Super accueil !

Le club est niché dans une clairière avec une très belle vue sur les montagnes. La piste mesure 90 mètres, c'est pas mal pour faire décoller et atterrir de beaux avions.