ARROW 1400 de BMI

Arrow 1400
Arrow 1400

Un loisir, c'est toujours mieux de le partager...

J'ai donc construit ce modèle pour permettre à mes proches de débuter.

 

Voici ses caractéristiques :

Le fuselage et les ailes sont en EPO

Envergure : 1400 mm

Surface alaire : 28,6 dm2

Longueur : 920 mm

Poids : 630 g

Moteur : Brushless de 2200 kv

Contrôleur : 20A

Hélice : 5*5 E

 

Ce type de modèle est idéal pour l'apprentissage au vol radiocommandé dans les meilleures conditions de sécurité.

Arrow est une copie de l'Easy Start de Multiplex (qualité de vol pour débutants qui n'est plus à démontrer).

Il a comme avantage d'être livré en 3 axes. De plus, la motorisation est aussi d'origine en Brushless par rapport à son concurrent qui utilise un moteur Speed 400 à balais !...

La qualité du kit BMI est plus que correcte mais le montage nécessite des petits ajustements au niveau des tringleries de servo et pour l'équilibrage.

Je l'ai construit en 3 jours, même si on dit qu'il est prêt en une heure !

Nous avons utilisé une lipo 2S 1300 mAh et nous obtenons une charge alaire (FAI) en ordre de vol d'environ 22 g/dm2.

Il dispose d'une hélice propulsive à l'arrière qui protège d´autant mieux le moteur.

 

Bientôt, les premiers pilotes-élèves vont piloter ce modèle, pourvu qu'il n'y ait pas de casse !

 


Un modèle agréable à faire voler avec un vent faible, idéal pour débuter ou faire de l'écolage...

Le comportement est très sain.

 

Seul défaut : la motorisation étant trop faible, la montée en altitude est quelque peu pénible.

Le vol est lent et parfaitement maitrisable par un débutant avec un peu d'assistance.

 

Après quelques vols, nous avons testé une hélice de plus petit diamètre avec le même pas (4*5). Le motoplaneur accélère plus facilement et la montée en altitude en est grandement améliorée. Nous l'avons donc adoptée définitivement !

Dernièrement, sur ce planeur d'écolage et de travail, nous avons remplacé le Rx Futaba par un XPOWER 7 voies (compatible) pour permettre d'utiliser le R6008 HS d'origine sur un modèle plus conséquent.

  

 

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